Taxa TollRo ar putea scumpi transportul de mărfuri cu până la 25%

Noua taxă de drum pentru camioane ar putea scumpi transportul de mărfuri cu 10–25% pe rutele din România, avertizează Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR). Creșterea costurilor s-ar putea reflecta și în prețurile produselor din magazine.

Taxa TollRo a intrat în vigoare la 1 octombrie 2026 și se aplică vehiculelor de transport marfă cu o greutate de peste 3,5 tone. Spre deosebire de vechea rovinietă, aceasta se calculează în funcție de kilometrii parcurși, greutatea vehiculului, norma de poluare și categoria drumului.

Tarifele sunt cuprinse între 0,08 și 0,62 lei pe kilometru. Pentru camioanele de cel puțin 12 tone, taxa variază între 0,24 și 0,31 lei/km pe drumurile naționale și între 0,48 și 0,62 lei/km pe autostrăzi și drumuri expres. Vehiculele mai poluante plătesc mai mult.

Președintele UNTRR, Daniel Niculescu, a declarat că firmele de transport suportă deja costuri mai mari. Motorina s-a scumpit cu peste 40% de la începutul anului, iar cheltuielile transportatorilor au crescut cu aproximativ 12–16%.

Transportatorii au obținut de la clienți majorări de preț de numai 9% și suportă în continuare o parte din diferență. „Facem acest lucru din cauza presiunii concurențiale și încercăm să rezistăm, să nu ajungem în faliment”, a declarat Daniel Niculescu.

Noua taxă poate crește costurile de aprovizionare ale magazinelor, inclusiv pentru alimente, băuturi, produse de uz casnic și materiale de construcții. Produsele nu se vor scumpi automat cu 10–25%, deoarece transportul reprezintă doar o parte din prețul final. Impactul va depinde de cât din cheltuielile suplimentare vor fi preluate de producători, distribuitori și comercianți.

„Pe transportul național, această taxă poate însemna o creștere a prețului transportului cu aproximativ 10-25%. Noi încă nu știm exact ce vom putea transfera către clienți”, a explicat președintele UNTRR. Potrivit acestuia, firmele ar putea suporta singure costurile suplimentare și în următoarele două luni, fără garanția că le vor recupera ulterior.

Transportatorii reclamă și probleme tehnice ale aplicației TollRo. Daniel Niculescu susține că aceasta nu funcționează pe unele telefoane mai vechi, iar o companie a comandat aproximativ 200 de dispozitive noi pentru șoferi, la un cost estimat de 40.000 de euro.

CNAIR a anunțat că problemele tehnice apărute la lansarea platformei au fost remediate, iar sistemul funcționează în parametri normali. În cazul unor incidente izolate, șoferii nu vor fi amendați dacă se dovedește că au încercat să achite taxa, dar nu au reușit din cauza unor probleme tehnice.