Șapte mașini electrice concurează pentru titlul „Mașina anului 2027”
Pe scurt
- Cei șapte finaliști pentru „The Car of the Year” 2027 sunt toate modele 100% electrice.
- BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID.Polo și Volvo EX60 concurează pentru titlu.
- Juriul va testa modelele pe 25 și 26 noiembrie, iar premiul va fi anunțat pe 8 ianuarie.
Cei șapte finaliști ai premiului „The Car of the Year” 2027 au fost anunțați, iar toate modelele înscrise în competiție sunt 100% electrice. BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID.Polo și Volvo EX60 concurează pentru a prelua titlul de la Mercedes-Benz CLA.
Este pentru prima dată în istoria de 63 de ani a premiului european când toate modelele finaliste sunt electrice. Niciuna dintre mașinile care concurează pentru titlul de cea mai bună mașină din Europa nu are motor cu ardere internă.
Modelele au fost selectate în ordine alfabetică. Finaliștii vor încerca să convingă juriul prin tehnologie, inginerie, performanțe, echipare și raportul calitate-preț.
Mercedes-Benz CLA a câștigat ediția de anul trecut, după două victorii consecutive ale unor modele electrice Renault: Scenic, în 2024, și Renault 5 E-tech, în 2025. CLA, disponibil cu motoare electrice și cu ardere internă, a readus anul trecut un brand premium în fruntea clasamentului.
Potrivit sursei, criza combustibililor declanșată de războiul din Iran a dus la creșterea numărului utilizatorilor de mașini electrice. Evoluția se înscrie în tendința mai largă a pieței europene, care avansează rapid în această direcție.
Membrii juriului se vor reuni pe 25 și 26 noiembrie, pe circuitul Balocco din Italia, pentru a testa în detaliu cele șapte modele și pentru a stabili criteriile de alegere a câștigătorului.
Până la 31 decembrie, membrii juriului își vor putea exprima voturile, distribuind 25 de puncte între finaliste. Ei trebuie să desemneze un model câștigător la fiecare rundă de vot, cu un maximum de 10 puncte.
Premiul va fi prezentat și anunțat pe 8 ianuarie, la Salonul Auto de la Bruxelles, aceeași locație în care s-au desfășurat ultimele trei ediții ale competiției.
Ți-a fost util articolul?
Ne pare rău. Ce a lipsit?
