România ar putea avea nevoie de un deceniu pentru adoptarea euro
Pe scurt
- România ar putea avea nevoie de aproximativ zece ani pentru aderarea la Zona Euro, consideră Vasile Puşcaş.
- Adoptarea monedei euro ar putea deveni un proiect de țară, cu un obiectiv clar formulat, asumat și urmat.
- În primele două exerciții financiar-bugetare europene după 2007, fondurile europene erau tratate ca bani pentru Trezoreria din București.
România ar putea avea nevoie de aproximativ zece ani pentru a depăși problemele economico-financiare și socio-politice actuale și pentru a face pași concreți către aderarea la Zona Euro, consideră Vasile Puşcaş, fost negociator-şef al României cu Uniunea Europeană între 2000 şi 2004.
Într-un interviu acordat News.ro, acesta a declarat: „Având în vedere gradul actual de destructurare economico-financiară, dar şi socio-politică a României, eu cred că ne-ar trebui un deceniu să ne reparăm casa pentru a ajunge sănătoşi în anticamera Zonei Euro”.
Vasile Puşcaş consideră că adoptarea monedei euro ar putea deveni un proiect de țară, însă obiectivul trebuie clar formulat, asumat și urmat. În opinia sa, raportarea liderilor României la intrarea în Zona Euro, ca opțiune statală de integrare europeană asumată prin Tratat, indică lipsa apetitului elitei pentru realizarea integrării europene deplină.
Fostul negociator cu Uniunea Europeană a criticat și modul în care guvernele României au raportat, în ultimele două decenii, utilizarea fondurilor europene. „Vorbind de fondurile europene, în aproape tot intervalul acestor două decenii, am imaginea guvernelor României milogindu-se cu mâna întinsă să primească ceva din sacul bugetar european”, a spus el.
Puşcaş a afirmat că, în primele două exerciții financiar-bugetare europene de după 2007, problema era prezentată drept „cum să luăm banii europeni”, în sensul absorbției lor în Trezoreria din București, și nu al folosirii ca instrument financiar pentru politici coerente de dezvoltare economico-socială.
El a mai spus că o astfel de strategie aplicată lipsea și a subliniat că abia în ultimii ani fondurile europene au fost prezentate drept surse investiționale pentru infrastructura transportului și pentru cea socială.
Ți-a fost util articolul?
Ne pare rău. Ce a lipsit?
