Parlamentul aprobă reguli noi pentru motocicliști în trafic
Pe scurt
- Parlamentul a votat miercuri, 7 octombrie, proiectul care permite motocicliștilor accesul pe benzile autobuzelor și trecerea printre coloanele oprite.
- Proiectul a devenit Legea nr. 118/2024, dar trebuie promulgat și publicat în Monitorul Oficial pentru intrarea în vigoare.
- Legea permite amenajarea unor spații speciale la semafor și crearea parcărilor dedicate motocicletelor și mopedelor.
Parlamentul a votat miercuri, 7 octombrie, proiectul care le permite motocicliștilor să circule pe benzile dedicate autobuzelor și să treacă legal printre coloanele de mașini oprite la semafor. Inițiativa aparține Asociației motoADN și a fost inițiată în 2025.
Camera Deputaților a fost for decizional, iar proiectul a devenit Legea nr. 118/2024. Actul normativ trebuie promulgat de șeful statului și va intra în vigoare după publicarea în Monitorul Oficial.
Printre măsurile aprobate se numără depășirea coloanelor de vehicule staționate, cunoscută drept „Lane filtering”, și devansarea pe aceeași bandă, denumită „Lane splitting”. Motocicletele ar putea circula și pe benzile dedicate transportului public.
Legea prevede, de asemenea, posibilitatea amenajării unor spații speciale pentru motociclete la semafor. Autoritățile locale vor putea crea locuri de parcare dedicate motocicletelor și mopedelor în parcările publice cu minimum șase locuri pentru autoturisme.
Asociația motoADN precizează că legea clarifică și regulile privind echipamentul de protecție. „Nu va mai fi suficienta purtarea oricarei casti, de orice fel. Aceasta trebuie sa fie omologata pentru utilizarea pe motocicleta, scuter sau moped, iar sistemul de prindere trebuie utilizat corespunzator. Cu alte cuvinte, trebuie purtate casti omologate si acestea trebuie sa fie si legate”, notează organizația.
Răzvan PAVEL, președintele Asociației motoADN, susține că inițiativa nu urmărește acordarea unor avantaje speciale motocicliștilor. „Nu am cerut privilegii pentru motociclisti, ci solutii adaptate realitatii din trafic: reguli care sa reduca zonele gri, sa faca motociclistii mai vizibili si sa permita folosirea mai eficienta a spatiului rutier pentru ca, in final, atat motociclistii, cat si conducatorii auto, sa se deplaseze in siguranta fara a mai pierde timp inutil in trafic”, transmite acesta.
Asociația amintește că, în 2024, a fost adoptată legea „125B”. Aceasta permite șoferilor cu permis categoria B, cu minimum doi ani de experiență și cel puțin 24 ani împliniți, să urmeze cursuri pentru a conduce scutere de până la 125 cmc.
Motocicliștii și scuteriștii sunt obligați să dețină asigurare RCA, potrivit Legii 132/2017, actualizată pe 2026. motoADN recomandă și asigurarea CASCO, precum și o asigurare de călătorie cu acoperire pentru motociclism la deplasările în străinătate.
Ți-a fost util articolul?
Ne pare rău. Ce a lipsit?
