Linia ferată București-Giurgiu, prima linie a României Moderne ar fi gata în proporție de 70%

Europarlamentarul PNL Dan motreanu anunță că modernizarea liniei ferate București Giurgiu finanțată din bani europeni se apropie de final.

Europarlamentarul, citat de DC News a declarat:

„Modernizarea liniei ferate București – Giurgiu va fi finanțată de Uniunea Europeană, în condițiile în care lucrările de redeschidere, finanțate tot din fonduri europene, sunt finalizate în proporție de aproape 70%.

Faza a doua a modernizării liniei ferate este în valoare de 423 de milioane de euro și va asigura inclusiv conexiunea cu Bulgaria. A fost unul dintre proiectele pe care le-am discutat anul trecut, într-o întâlnire cu Adina Vălean, comisar european pentru Transporturi.

Comisia Europeană a selectat 107 proiecte de infrastructură de transport pentru a primi granturi UE în valoare de 6,2 miliarde de euro. Investițiile vor fi finanțate prin Mecanismul pentru interconectarea Europei (MIE). 11 dintre proiectele finanțate vizează România, desfășurându-se în țara noastră sau în parteneriat cu alte țări”

Linia s-a închis în 2005 la Grădiștea când a căzut podul, făcându-se un ocol prin Videle chiar și de trenurile spre Bulgaria.

Sursa foto: DC News/Dan Motreanu