Un tragic incident maritim a avut loc pe 19 august, când superyacht-ul Bayesian, un vas cu vele de 56 de metri, considerat unul dintre cele mai mari și mai luxoase din lume, s-a scufundat în largul coastelor Siciliei. Evenimentul a avut loc în zorii zilei, în jurul orei cinci dimineața, în contextul unei furtuni violente care a lovit nava ancorată în apropierea portului Porticello. Autoritățile italiene au raportat că pe iaht se aflau 22 de persoane, inclusiv echipajul și pasagerii, printre care și proprietarul vasului, multimilionarul britanic Mike Lynch.
Din păcate, bilanțul provizoriu al tragediei indică un deces confirmat, iar alți șase pasageri sunt în continuare dați dispăruți, în ciuda eforturilor intense ale echipelor de salvare. Printre cei salvați se numără 15 persoane, inclusiv o fetiță de doar un an. Supraviețuitorii au fost transportați de urgență la un spital din Palermo, unde primesc asistență medicală și psihologică.
Cine erau pasagerii de pe Bayesian?
Pasagerii iahtului erau cetățeni din mai multe țări, inclusiv Regatul Unit, Statele Unite, Canada, Noua Zeelandă, Sri Lanka și Irlanda. Singurul deces confirmat până în prezent este cel al bucătarului canadian Ricardo Thomas, conform informațiilor furnizate de autoritățile locale. Printre dispăruți se numără și Mike Lynch, un om de afaceri britanic de 59 de ani, renumit în industria tehnologiei ca fondator al companiei Autonomy. Lynch a câștigat o notorietate considerabilă după ce Autonomy a fost achiziționată de Hewlett-Packard pentru 8,6 miliarde de lire sterline în 2011, tranzacție care a fost ulterior urmată de acuzații de fraudă la adresa sa.
Iahtul Bayesian, botezat după matematicianul Thomas Bayes, un pionier al teoriei probabilităților bayesiene, a fost un simbol al succesului lui Lynch, care sărbătorea la bord alături de familie și prieteni finalizarea unui proces juridic lung și dificil în Statele Unite.
În prezent, scafandrii italieni continuă să caute supraviețuitorii și să investigheze epava iahtului, care se află la o adâncime de 49 de metri și la o distanță de aproximativ 800 de metri de țărm. Potrivit lui Salvatore Cocina, șeful Agenției Siciliene de Protecție Civilă, există riscul ca trupurile neînsuflețite să fie prinse în interiorul navei. Condițiile dificile de scufundare și poziția iahtului, care a ajuns pe fundul mării într-o parte, complică semnificativ operațiunile de salvare.
Anchetatorii sugerează că iahtul ar fi putut suferi daune structurale severe în timpul furtunii, care a provocat ruperea catargului și, implicit, pierderea flotabilității. Această ipoteză este susținută de declarațiile meteorologilor, care au subliniat că temperaturile anormale ale apei și fenomenele meteo extreme ar putea fi legate de schimbările climatice globale. De altfel, Italia a fost recent afectată de o serie de furtuni intense, după o perioadă de căldură extremă, care a încălzit apele din jurul Siciliei la temperaturi record.
Teorii și speculații
În timp ce ancheta oficială este în desfășurare, pe rețelele de socializare au apărut diverse speculații privind circumstanțele scufundării iahtului Bayesian, alimentate de coincidența morții lui Stephen Chamberlain, un fost partener de afaceri al lui Lynch, într-un accident de mașină cu doar câteva zile înainte de tragedia maritimă. În ciuda acestor teorii, anchetatorii se concentrează în principal pe factorii meteorologici și pe posibilele greșeli de operare ale echipajului în noaptea furtunii.
Evenimentul rămâne o tragedie cutremurătoare, cu efecte profunde asupra familiilor implicate și asupra comunității internaționale, în timp ce căutările pentru cei dispăruți continuă în apele tulburi ale Mării Mediterane.
