Acum un secol, pe 2 iulie 1923, scrie site-ul caleidoscop.ro, la Vintileanca în Buzău, a avut loc o ciocnire între un tren de marfă și unul de călători între un accelerat care circula pe relația București-Iași și un mărfar. 66 de oameni au murit și 105 au fost răniți.
Toți au dat vina pe Acarul Ion Păun care trebuia să asigure schimbarea macazului pentru ca trenurile să nu se întâlnească pe aceeași linie.
Pe atunci, după război, oamenii călătoreau cum puteau, chiar și pe acoperișurile vagoanelor, alții pe tampoanele dintre vagoane.
Acarul Ion Păun a fost acuzat de neglijență pentru că ar fi fost să aibă grijă de vitele șefului de gară. El a executat 11 ani de închisoare, murind după eliberare, destul de repede în 1934. La o lună de la moartea sa, el a fost achitat fiindcă s-a dovedit că șeful de gară care îl trata ca pe o slugă l-a trimis, rămânând el să asigure verificarea macazului, dar nu a făcut-o pentru că uitase ori zăbovise prea mult la masă.
Statul a plătit despăgubiri familiei Păun, dar soția sa a murit după aflarea veștii reabilitării soțului ei.
Sursa foto: România Misterioasă
